大清朝竟亡于一场股灾?

转载自新浪博客

作者:新浪 荐读:大侠

辛亥革命前的1910年,一场全球性的金融危机给清朝这个奄奄一息的“老大帝国”致命一击。大上海的股票市场在1910年盛夏崩盘,一举掏空了大清国的根基。
一场股灾撼动大清朝
1910年夏季,大清政府为拯救频临崩盘的股市忙得汗流浃背。那一年,正在将股市当成巨大麻将桌的大清股民,热议着上海股市何时达到下个高峰时,席卷全球的橡胶“牛市”转身成“熊”,国际橡胶价格狂泻。很多钱庄票号由于疯狂追进,泡沫破裂后成批倒闭。到了1910年10月,当时最大的钱庄源丰润也突然倒闭。
橡胶股票风潮,波及面之广,破坏力之大,在晚清历史上是前所未有。澳大利亚华人学珥在其《辛亥:计划外革命》一书披露,“一个叫川汗铁路公司的玩家在股崩中巨亏350万”。迫于经济压力,清政府于次年将商办铁路“收归国有”,以路权为抵押向列强借款,致使保路运动爆发,清政府从湖北派兵镇压,最终导致辛亥革命爆发。有学者认为,辛亥革命敲响了清政府的丧钟,而橡胶股票风潮则为清政府的崩溃埋下了伏笔。
1910年,大清国这个垂垂老矣的老人在风雨飘摇之中来到了他人生的第294个年头。已经持续了9年的新政似乎给他苍老的皱纹增添了一丝血色,可是举目四望,列强依然虎视眈眈,革命党人依旧蠢蠢欲动,新政推行仍然举步维艰。令他没有想到的是,此时上海滩火热的股市,竟然孕育着一场巨大的危机,第一块多米诺骨牌已然开始晃动。
大清朝竟亡于一场股灾?
清末同治皇帝接见外国使臣
二十世纪初,第二次工业革命正在如火如荼地进行着。尤其在1908年,美国福特公司推出了“福特T型车”,流水化作业和大规模生产极大地降低了汽车的价格,使得汽车走入寻常百姓家,汽车产业蓬勃发展。由此带来的是,与汽车相关的配套产业也迅速发展起来。用于生产汽车轮胎的橡胶的需求量大增,再加上产地和自然条件的限制,价格飞涨,一时间成了炙手可热的产品。
这一浪潮迅速进入当时的亚洲金融中心——上海。当时,只要是与橡胶沾边的上市公司,股价都如坐了火箭一般一飞冲天。在东南亚,有近三分之一的橡胶公司选择在上海上市。在1910年的春天,橡胶有如一剂春药,雄起了上海滩的股票市场。资本是逐利的,不管是民间资本还是国有资金,不管是高官巨贾还是平民百姓,都不想错过这场盛宴,一时间,橡胶股票一股难求。这场盛宴同样也引来了外国资本的进场。一个名叫麦边的英国人成立了一家名叫兰格志的橡胶公司。这其实是一家皮包公司,麦边在各大报刊上刊登文章,描绘橡胶产业未来的辉煌前景,夸大兰格志公司良好的业绩。他还向银行贷款,提前给股东发放高额股息,来吸引别人购买兰格志公司的股票。在虚假信息的误导和高额的利益诱惑下,兰格志公司的股价一路高涨,原本价值100两一股的股票,在3月份这一个月内,被拉升至1675两一股,成为了上海滩众多橡胶公司中领头羊。各大钱庄、票号给原本已经热的发烫的股市又加了一把火,纷纷降低贷款门槛,还接受用股票抵押贷款,给市场注入了更多的资金。不满足间接的参与,各大钱庄、票号也直接动用自己的资金,几乎将全部资金参与到股票投机中。
就在所有人都认为这场橡胶盛宴永远不会结束的时候,1910年的6月,全球最大橡胶消费国——美国,突然宣布限制橡胶的进口。国际橡胶价格应声暴跌,由橡胶支撑起来上海股市随即崩溃。7月22日,正元、谦余、兆康三家钱庄因为将大量资金炒作橡胶股票并被深度套牢的正元、谦余、兆康三家钱庄先后宣布倒闭。恐慌迅速蔓延,外资银行害怕资金被波及,加紧收回拆借给中国钱庄、票号的资金,这一举措导致本土钱庄资金链的紧张。钱庄被借贷出去的资金由于用于炒作橡胶股票被套牢无法收回,成为了坏账,同时还遭到了民众的挤兑。钱庄接二连三地倒闭,就连当时规模最大,用于存放清朝赔偿各国赔款的钱庄——源丰润也未能幸免,留下了2000万两的亏空后倒闭了,金融危机就此爆发。
正元、谦余、兆康三家钱庄有一个共同的掌控者名叫陈逸卿,陈逸卿又有一个强大的后台名叫施典章。这个施典章是何许人也呢?他是川汉铁路公司的首席财务官,负责川汉铁路公司资金的进出。川汉铁路公司的资金又从何而来呢?向民众强行摊派。由官办的川汉铁路公司从川汉老百姓的租税中抽取3%当做股本进行入股,约定按年领息,铁路修成之后可分红。可是筹集的1000万两资金距离修建全部铁路所需的9000万两远远不够,于是作为首席财务官的施典章决定拿出350万两到上海滩去,参与橡胶股票的炒作,以期获取高额回报。这350万两基本就通过陈逸卿的正元、谦余、兆康三家钱庄投资于股市。随着橡胶股票泡沫的破灭,这350万两自然也是血本无归。事情败露后,引起了川汉人民极大的不满。

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(清末中国第一条铁路开通)
1911年,“橡胶股灾”导致了清政府大量国有资产流失,造成了极大的财政困难。为了缓解财政压力,清政府宣布将川汉、粤汉等铁路强行收归国有。并且在收购价格上,清政府进行了60%的折价,还认为那350万两的损失是投资失败所致,政府不予补偿。早已不得民心的清政府更加激化了朝廷和民众的矛盾,四川人民爆发了“保路运动”,反对铁路国有化。清政府不仅没有对百姓进行安抚,反而残酷镇压,造成了大量平民伤亡。四川人民对清政府的不满彻底爆发,游行示威很快转变成了武装起义。四川的军队无力镇压,于是清政府将湖北的军队调入四川协助镇压,湖北因此空虚。
1911年10月10日,武昌起义爆发,拉开了辛亥革命的序幕。大清国这个老人终于闭上了双眼,寿终正寝。中国的历史展开了全新的一页。

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